Création de valeur
Une grande partie de notre plan de création de valeur pour Sigma est basée sur des améliorations opérationnelles fondamentales. Nous avons ainsi augmenté la capacité de production des sites de Xi et de Chendgu en Chine pour répondre à la demande et capitaliser sur la très bonne qualité des produits réalisés par les équipes de Sigma en Chine.
Auparavant, ces équipes pouvaient produire un nombre limité de composants qui étaient ensuite transportés vers les sites britanniques de l’entreprise pour y être assemblés et parachevés avant d’être finalement envoyés par bateaux à leurs acheteurs. Nous avons désormais augmenté le nombre de composants que les sites chinois de Sigma sont en mesure de produire de 20 à 450 grâce à des investissements conséquents dans le personnel, l’équipement et la formation. De plus, un certain nombre de tuyaux / produits sont aujourd’hui assemblés, parachevés et directement affrétés de Chine vers leurs acheteurs.
La stratégie de développement en Chine s’est avérée être un franc succès. Elle a en effet permis à Sigma de devenir l’un des partenaires désignés pour la production du nouveau moteur des constructeurs Safran et GE, le Leading Edge Aviation Propulsion (LEAP) qui équipe les jets mono-allées dans le monde, à savoir notamment le Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX.
Par ailleurs, nous continuons d’apporter notre aide au management pour développer Sigma dans un marché assez fragmenté. Ainsi, nous cherchons à réaliser des acquisitions dans le but de développer l’entreprise vers de nouvelles géographies et des segments de marchés adjacents.